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« La SNCF recrute des conducteurs d'autocar »
Par Pierre Zembri
L’entrée de la SNCF sur le marché de l’autocar à grande distance est pour l’instant discrète, mais elle marque une volonté de se positionner à moyen terme comme un acteur important dans une optique de complémentarité avec les services ferroviaires qu’elle exploite. D’où la constitution au premier semestre 2012 d’une filiale ad hoc, dont le nom a varié à plusieurs reprises : Speed, SNCF C6, puis enfin...
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