Following passengers/locating access. On recent attempts to disrupt terrorist travel (by air)

« Sécurite et sûreté des réseaux »
Par Jörg Potthast

English

Following the attacks of 9/11, a number of actions were taken to disrupt terrorists travels at airports. These responses have received a lot of attention, in the media and elsewhere. The aim of this paper is to draw a broader picture. Do these actions, often considered in isolation, add up to a control revolution? Reviewing attempts to disrupt terrorists travels both at the level of departures and arrivals, the layout of airports turns out to be a key to the question. It allows for contrasting changes that have occurred at both levels of access control. Insight is therefore gained into how technical networks relate to territories and whether this relationship has been profoundly affected by a control revolution.

English

À la suite des attentats du 11 septembre, plusieurs actions ont été entreprises pour stopper les voyages de terroristes dans les aéroports. Ces solutions ont reçu une très grande attention, dans les médias comme ailleurs. L’objet de cet article est d’en dresser une image plus large. Ces actions, souvent considérées isolément, viennent-elles renforcer la nouvelle logique de contrôle? En analysant les tentatives pour perturber les voyages de terroristes tant au niveau des départs qu’à celui des arrivées, on voit que l’appréhension de la conception des aéroports permet de répondre à cette question. Elle tient compte des changements contrastés qui ont été opérés aux deux niveaux du contrôle à l’accès des aéroports. Ainsi, un nouvel éclairage peut être apporté sur la manière dont les réseaux techniques sont liés aux territoires et si cette relation a été profondément transformée.
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