À la suite des attentats du 11 septembre, plusieurs actions ont été entreprises pour stopper les voyages de terroristes dans les aéroports. Ces solutions ont reçu une très grande attention, dans les médias comme ailleurs. L’objet de cet article est d’en dresser une image plus large. Ces actions, souvent considérées isolément, viennent-elles renforcer la nouvelle logique de contrôle? En analysant les tentatives pour perturber les voyages de terroristes tant au niveau des départs qu’à celui des arrivées, on voit que l’appréhension de la conception des aéroports permet de répondre à cette question. Elle tient compte des changements contrastés qui ont été opérés aux deux niveaux du contrôle à l’accès des aéroports. Ainsi, un nouvel éclairage peut être apporté sur la manière dont les réseaux techniques sont liés aux territoires et si cette relation a été profondément transformée.